Cualquier puerto de montaña, convertido en touge para Assetto Corsa
Worldlaps genera un puerto de montaña real como pista de Assetto Corsa, con las horquillas, los cambios de rasante y los desniveles donde están en la carretera de verdad. Vale para cualquier carretera española, del Pirineo a Canarias, y para las de fuera. Puedes conducirlo libre, subiendo y bajando, o como tramo cronometrado de punto a punto.
Por Abel Antonino Juberías · Actualizada el
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Por qué el relieve lo es todo en un puerto
En un touge lo que manda es la carretera: cuánto cae la curva, dónde se esconde la salida detrás de una rasante, cuánto se inclina la horquilla. Por eso, donde existe, la pista lleva el relieve oficial de cada país.
La carretera se conduce como una carretera de verdad, sin escalones ni botes, con sus taludes y desmontes a los lados, y con sus puentes y túneles donde están.
| País | Relieve | Foto aérea |
|---|---|---|
| España | Oficial | Oficial |
| Francia | Oficial | Oficial |
| Suiza | Oficial | Oficial |
| Austria y Tirol del Sur | Satélite | Oficial |
| Noruega e Inglaterra | Oficial | Satélite |
| Nueva Zelanda | Oficial | Oficial |
| Japón | Satélite | Oficial |
| Estados Unidos | Oficial | Oficial |
| Resto del mundo | Satélite | Satélite |
Extracto. La lista completa está en los países con datos oficiales.
Puertos ya generados
Todos estos se han generado con Worldlaps.
Otros dos de la Comunitat Valenciana y Aragón: la CV-310 entre Serra y el Garbí, en la sierra Calderona (un pueblo con su puerto, 5,9 km², en unos 6 minutos en el PC del autor), y Valdelinares, en la sierra de Gúdar, con rectas rápidas por la meseta y curvas al bajar. Fuera de España, el Oberalp, en Suiza, con el relieve oficial suizo.
Alpes y Pirineos
Los puertos de alta montaña son donde más se nota la calidad del relieve. A los dos lados del Pirineo hay relieve y foto aérea oficiales, también si tu puerto cruza la frontera, y Suiza tiene el mismo nivel.
En Austria y Tirol del Sur la foto aérea es oficial, pero el relieve es el de satélite. El trazado de la carretera es igual de fiel, pero las laderas y las rasantes se ven más suaves. Mejor saberlo antes de elegir el puerto.
5 puertos españoles para hacer touge en Assetto Corsa: Montserrat, Arrabassada, Covadonga…
En España todos los puertos tienen el mejor caso: relieve y foto aérea oficiales. Ninguno de estos es una pista ya hecha: son carreteras que puedes dibujar en la app, y el resultado tiene el mismo nivel que los ejemplos de arriba.
- Montserrat y la Arrabassada (Barcelona): curvas enlazadas de montaña a un paso de la ciudad, con la roca y el bosque de la foto aérea.
- Lagos de Covadonga (Asturias): la subida de la Vuelta, con sus rampas y el paisaje de pastos de los Picos de Europa.
- Calar Alto (Almería): una subida larga hasta el observatorio, por encima de los 2.000 m.
- Dos Aguas (Valencia): curvas cerradas por la sierra, en el interior de Valencia.
- Puertos del Pirineo: aunque crucen a Francia, los dos lados llevan relieve y foto aérea oficiales.
Para una subida cronometrada, usa el modo tramo, con salida, meta y cronometraje.
Touge japonés: Akagi, Haruna, Irohazaka, Hakone
Touge es una palabra japonesa, y las carreteras de montaña que la hicieron famosa están en OpenStreetMap: el monte Akagi y el Haruna, en Gunma, las horquillas de Irohazaka junto a Nikko o la Hakone Turnpike. Worldlaps las genera como cualquier otra carretera.
Lo que tiene Japón, con honestidad: el suelo lleva la foto aérea oficial japonesa, así que los arcenes, los aparcamientos y los bordes del bosque se reconocen desde el coche. El relieve, en cambio, es el de satélite: las teselas de altitud de Japón necesitan una autorización de su Ley de Topografía para usarlas en un mapa 3D. La carretera se conduce bien, pero las rasantes son más suaves que en un puerto con relieve oficial.
Stelvio, Grossglockner y 4 puertos más de Europa para conducir como touge
Tampoco estos son pistas ya hechas: son puertos que puedes dibujar, y la calidad la marca el país:
| Puerto | Dónde | Relieve | Foto aérea |
|---|---|---|---|
| Furka, Susten, Gotardo | Suiza | Oficial | Oficial |
| Col de Turini | Francia | Oficial | Oficial |
| Stelvio (lado de Trafoi) | Italia: Tirol del Sur | Satélite | Oficial |
| Grossglockner | Austria | Satélite | Oficial |
| Trollstigen | Noruega | Oficial | Satélite |
| Transfăgărășan | Rumanía | Satélite | Satélite |
Calidad de cada país según la tabla de países.
Los puertos largos como el Stelvio son zonas grandes: dibuja un pasillo a lo largo de la carretera en vez de un recuadro con todo el valle y el mapa tendrá un tamaño razonable.
Libre o cronometrado
Hay dos formas de montar un touge:
- Conducción libre: dibujas un polígono largo y estrecho que siga el puerto, y tienes toda la carretera abierta para subir y bajar las veces que quieras, con las calles del pueblo de abajo incluidas. Es lo más parecido a una noche de touge. Más en mapas de mundo abierto.
- Tramo de rally: pinchas las carreteras del puerto en orden y tienes salida, meta y tiempo de punto a punto, con las salidas laterales cerradas. Ideal para batir tu propio tiempo. Más en cómo crear un tramo de rally.
Generar tu puerto o descargar un pack de touge
Muchos touges de la comunidad son mods hechos a mano de carreteras famosas, como Mulholland Drive en Los Ángeles o los puertos japoneses de los packs de touge. Si existe un buen mod del puerto que quieres, suele estar más pulido que cualquier pista generada.
Si no existe, o quieres el puerto de tu zona con su relieve oficial y el pueblo de abajo incluido, generarlo es cuestión de minutos. Y nada impide tener las dos cosas: las pistas generadas se instalan como cualquier otra.
Prueba con tu puerto
Cualquier carretera de montaña que esté en OpenStreetMap se puede generar: el puerto que subes en bici, la carretera de las curvas que conoces de memoria o un puerto famoso de los Alpes que siempre quisiste conducir. Empieza por la subida corta (una zona pequeña se genera en pocos minutos) y amplía cuando sepas cómo responde tu PC.
Si el puerto es muy largo, el modo tramo ofrece generar sólo una franja a cada lado de la carretera para que el mapa no se dispare de tamaño.
Conducir un puerto generado: capturas del juego
Las fotos de arriba son imágenes de las pistas generadas. Estas son capturas de Assetto Corsa tal cual de carreteras de montaña generadas, con cámara exterior y el Mustang del juego: horquillas, rasantes y quitamiedos como se ven al subir el puerto.
Preguntas frecuentes
¿Se puede hacer el puerto de Montserrat o la Arrabassada?
Sí: están en OpenStreetMap y, al estar en España, salen con relieve y foto aérea oficiales, el mejor caso. No están generados para esta página, así que revisa el resultado en la vista previa 3D antes de instalarlo.
¿Y el Stelvio o un touge japonés?
También se pueden generar. El lado del Tirol del Sur del Stelvio y Japón llevan foto aérea oficial; en los dos el relieve es el de satélite, más suave que el oficial.
¿Las curvas tienen peralte?
Sí. Las carreteras interurbanas sin aceras tienen peralte hacia el interior de las curvas, y el quitamiedos lo acompaña. Las calles de los pueblos no lo tienen, como en la realidad.
¿Qué precisión tiene el relieve?
Depende del país. Con relieve oficial (España, Francia, Suiza, Noruega, Inglaterra, Nueva Zelanda, Estados Unidos y otros), cada talud y cada rasante están en su sitio; con el de satélite, las laderas se ven más suaves. La tabla completa está en países con datos oficiales.
¿Puedo conducirlo de noche?
La pista funciona sin Custom Shaders Patch. Si lo tienes, incluye su configuración, con las farolas de los pueblos como luces.
¿Cuánto tarda un puerto en generarse?
Un pueblo con su puerto de montaña, 5,9 km², tardó unos 6 minutos en el PC del autor. Los mapas de decenas de km² tardan bastante más.
Sigue leyendo
- Tu pueblo en Assetto Corsa El pueblo al pie del puerto, calle a calle.
- Crear una pista de una carretera real La forma automática y la manual, paso a paso.
- Tramos de rally Salida, meta y tiempo de punto a punto en cualquier carretera.
- Países con datos oficiales Relieve y foto aérea, país por país.
- Mundo abierto y drift Una zona entera con todas sus calles abiertas.